Железнодорожная эстакада в тропической долине
Железнодорожная эстакада в тропической долине

«Малайзия Рейл Линк» (Malaysia Rail Link) работает над открытием пассажирского движения по железной дороге восточного побережья ECRL уже в середине декабря 2026 года. Об этом 18 сентября сообщило агентство «Бернама» (Bernama). Компания рассказала о ходе испытаний: речь идёт о целевом сроке, а не о состоявшемся начале коммерческих перевозок. Проект соединит восточное побережье Малайзии с долиной Кланг.

Проверки продолжаются на протяжении маршрута

По сентябрьскому сообщению, приёмочные испытания на объектах завершены, а интеграционные испытания систем выполнены примерно на 80%. Следующий этап пробегов без отказов планировался на октябрь. Это самостоятельные рубежи: окончание проверки объекта не означает, что уже завершены испытания совместной работы всех взаимодействующих железнодорожных систем.

Проверка объектов, интеграция и цель открытия
Проверка объектов, интеграция и цель открытия

Программа обследования рассматривает дорогу как действующее сочетание пути, энергоснабжения, поездов и управления. Испытательная поездка может дать сведения для этой проверки, но сама по себе не становится пассажирским расписанием и не подтверждает доступность билетов.

Тарифы требуют официального решения

В отдельной публикации от 7 сентября «Бернама» передало предупреждение компании о недостоверности распространявшихся сведений о стоимости проезда. Официальные тарифы должно объявить министерство транспорта после оценки и согласования. Сообщение ожидалось до конца года.

Тогда же компания назвала ожидаемое время поездок: около четырёх часов от Кота-Бару до Гомбака, трёх часов от Куала-Тренгану до Гомбака и одного часа 35 минут от Куантана до Гомбака. Эти ориентиры описывают продолжительность движения, а не цену путешествия.

Поэтапный проект и ещё не объявленные условия

В июньском материале «Бернама» описало маршрут длиной 665 километров через Келантан, Тренгану и Паханг в Селангор. В нём также фигурировал прежний ориентир открытия — январь 2027 года. Сентябрьская цель, таким образом, означает попытку приблизить начало пассажирской эксплуатации.

  • Ход испытаний показывает, какая работа на дороге уже выполнена.
  • Целевой срок открытия показывает, когда может начаться обслуживание пассажиров.
  • Публикация тарифов установит официальную стоимость проезда.

Для будущих пассажиров эти сообщения отвечают на разные вопросы. Сентябрьское обновление подтверждает стремление открыть движение раньше. Начало продажи билетов и утверждённые цены требуют собственных официальных объявлений.

Источники: Bernama; Bernama — 7 September fare clarification; Bernama — 16 June project background.

Оставить комментарий